起重機械的安全保護裝置
位置限制與調整裝置
上升極限位置限制器
當起升機構上升,吊具超越工作高度范圍仍不停止,就會發生吊具頂到上方支承結構,從而造成拉斷鋼絲繩并使吊具墜落的事故。采用上升極限限制器并保持其有效,可防止這種過卷揚事故。所以《起重機械安全規程》規定,凡是動力驅動的起重機,其起升機構(包括主副起升機構),均應裝設上升極限位置限制器。其常見型式有重錘式和螺桿(或蝸輪蝸桿)式兩種。重錘式上升極限位置限制器是懸掛在吊具上方,吊具超越工作高度碰到位置限制器后,觸發一個電氣開關,使系統停止工作。螺桿式限位器的結構,是由卷筒軸端連接,引出運動關系和尺寸范圍,通過與螺母一起的撞頭,去觸發開關觸頭來斷開電路的。
1.起重機械、起重機
起重機械是被廣泛地應用于各種物料的起重、運輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業中現代工業生產不可缺少的設備。
起重機是以間歇、重復的工作方式 , 通過起重吊鉤或其它吊具起升、下降 , 或升降與運移物料的機械設備。
2.起重機械分類
3.起重機械的主要參數
額定起重量Gn 、跨度S、幅度L、起升高度H、運行速度V、起重力矩M、軌距k、基距B、輪壓p、工作級別等。
4.起重機構造標準用語
(1).鋼結構:主梁、端梁(橫梁)、小車架、支腿、下橫梁、起重臂、平衡臂、立柱、門架、拉桿、塔身、走臺和司機室 等。
(2).傳動機構:起升機構、運行機構、回轉機構、變幅機構和頂升機構等。
(3).電氣系統:手持控制器、主令控制器、導電裝置、電纜卷筒、電阻箱、變頻器和控制柜等。
(4).主要零部件: 吊鈞、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、環鏈、滑輪、卷筒、制動器、車輪和軌道等。
5.起重機安全裝置
上升高度限位器、運行極限限位器、緩沖器、錨定裝置、夾軌器或防風、安全鈞、防后傾裝置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞裝置等。
一般的汽車起重機是在載重汽車底盤上增加起重裝置構成起重機,而全路面起重機的底盤是的地盤技術設計,兩者的技術含量不可同日而語。底盤設計技術中的關鍵是油氣懸架系統和多橋轉向系統設計,這兩項技術都是全地面起重機的獨有技術。與汽車起重機的底盤相比,其具有更強的承壓能力、更平順的行駛性能、更有效地平衡軸荷和增加整機的側傾剛度,可以說,設計的全路面起重機底盤與一般的汽車起重機底盤相比是一個質的飛躍,沒有設計的底盤和它所必須的油氣懸架系統,就沒有所謂的全地面起重機。