起重量限制器
起重量限制器。主要用于橋架型起重機,其主導產品是電氣型。電氣型產品一般由載荷傳感器和二次儀表兩部分組成。載荷傳感器使用電阻應變式或壓磁式傳感器,根據安裝位置配制安裝附件。傳感器的結構形式,主要有壓式、拉式和剪切梁式三種。
力矩限制器
力矩限制器分為動臂變幅力矩限制器和小車變幅力矩限制器。
動臂變幅的塔式起重機,可以使用機械型力矩限制器。
小車變幅塔式起重機,一般使用起重量限制器和起重力矩限制器來共同實施超載保護。
臂架式起重機,起升機構、變幅機構、旋轉機構等構成了一個完成的起重裝置,依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運。較為熟悉的臂架式起重機有汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機等。
后一類被稱為升降機,當它提取重物之后只能沿導軌升降,但還有許多其他附屬裝置,電梯、貨梯等都是升降機中的一種。
歐式起重機的高度小,可降低起重機廠房的高度;其次是它的 重量輕,可減小廠房的載重量;可增大起重機的作業空間。歐式起重機的減速機采用硬齒面減速機,可有效提高整機的使用壽命。
歐式起重機的運行機構減速機采用硬齒面三合一減速電機,布置緊湊,運行平穩。采用鍛造車輪組,機加工鏜孔裝配,裝配精度高,使用壽命長。采用鋼板卷制卷筒,提高的卷筒的強度和使用壽命。