動載試驗
動載試驗的目的是驗證起重機各機構(gòu)和制動器的功能。
起重機各機構(gòu)的動載試驗應(yīng)先分別進(jìn)行，而后作聯(lián)合動作的試驗，同時開動兩個機構(gòu)，但主副鉤不得同時開動。
起升機構(gòu)按1.1倍額定載荷加栽，試驗中，對每種動作應(yīng)在其整個運動范圍內(nèi)反復(fù)起動和制動，對懸掛著的試驗載荷做空中起動時試驗載荷不應(yīng)出現(xiàn)反向動作，試驗時，應(yīng)按電動機接電持續(xù)率操作的間歇時間，按操作規(guī)程把加速度、減速度和速度限制在起重機正常工作的范圍內(nèi)，按起重機工作級別規(guī)定的循環(huán)時間，重復(fù)作起動、運動、停車、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，累計時間不少于1小時。
起重機械的安全保護(hù)裝置
位置限制與調(diào)整裝置
上升極限位置限制器
當(dāng)起升機構(gòu)上升，吊具超越工作高度范圍仍不停止，就會發(fā)生吊具頂?shù)缴戏街С薪Y(jié)構(gòu)，從而造成拉斷鋼絲繩并使吊具墜落的事故。采用上升極限限制器并保持其有效，可防止這種過卷揚事故。所以《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，凡是動力驅(qū)動的起重機，其起升機構(gòu)(包括主副起升機構(gòu))，均應(yīng)裝設(shè)上升極限位置限制器。其常見型式有重錘式和螺桿(或蝸輪蝸桿)式兩種。重錘式上升極限位置限制器是懸掛在吊具上方，吊具超越工作高度碰到位置限制器后，觸發(fā)一個電氣開關(guān)，使系統(tǒng)停止工作。螺桿式限位器的結(jié)構(gòu)，是由卷筒軸端連接，引出運動關(guān)系和尺寸范圍，通過與螺母一起的撞頭，去觸發(fā)開關(guān)觸頭來斷開電路的。
幾種起重機簡要說明
雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
臂架型起重機?？稍趫A形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機、浮游起重機、桅桿起重機、壁行起重機和甲板起重機等。
塔式起重機。一般用在工地，吊運物資。
門座起重機。一般用于港口哦。另外，起重機也可以根據(jù)驅(qū)動方式、工作類型、機動性和用途等進(jìn)行分類。
在線客服
13958019073
1292755161@qq.com
